關(guān)于焊接，我們對(duì)信任不再陌生。在街頭巷尾，城鄉(xiāng)路邊，經(jīng)?？梢钥吹揭恍┬⌒蘩淼辍?nèi)部，炫目的電弧不時(shí)發(fā)出耀眼的白光。

下面我們要討論的焊接滾輪架不再是用于次要任務(wù)的焊接設(shè)備，而是專門用于重工業(yè)輔助焊接各種大型圓形工件的焊接輔助設(shè)備。

從外觀上看，焊接滾輪架很像一個(gè)倒置的汽車底盤。兩對(duì)前后輪安裝在一個(gè)剛性框架上，其中一對(duì)是簡(jiǎn)單的從動(dòng)輪，起支撐和平衡作用，另一對(duì)輪子通過變速箱與電機(jī)連接。焊接滾輪架啟動(dòng)時(shí)，主動(dòng)輪利用摩擦力帶動(dòng)圓形工件滾動(dòng)，從動(dòng)輪支撐工件。由于摩擦力的存在，從動(dòng)輪也會(huì)隨著工件一起滾動(dòng)，使整個(gè)焊接過程循環(huán)銜接，有利于形成凹凸均勻的焊縫。

焊接滾輪架的本質(zhì)操作是支撐工件并帶動(dòng)工件勻速滾動(dòng)，使待焊工件的外表面形成均勻的外環(huán)焊縫或內(nèi)環(huán)焊縫。為了滿足這些操作的要求，焊接滾輪架的剛度須足夠大，以避免從動(dòng)輪和驅(qū)動(dòng)輪之間的相對(duì)位移。另外，無論從動(dòng)輪還是驅(qū)動(dòng)輪，車輪的外觀都要抗壓，這樣才能延長(zhǎng)車輪的使用壽命。