液壓滾輪架主要由底座、從動(dòng)滾輪組件、液壓缸和液壓控制系統(tǒng)等組成。

滾輪架上的液壓缸帶動(dòng)滾輪座進(jìn)行位置移動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)筒體的中心高低、左右位置來(lái)使兩筒體對(duì)齊。對(duì)齊后對(duì)兩節(jié)筒體接縫處進(jìn)行定位點(diǎn)焊。

該液壓組對(duì)滾輪架每套由兩臺(tái)相同的從動(dòng)架組成，每臺(tái)從動(dòng)滾輪架配有兩套液壓缸驅(qū)動(dòng)滾輪組件的系統(tǒng)，用液壓缸來(lái)調(diào)節(jié)滾輪組件的中心距或移動(dòng)某一個(gè)滾輪來(lái)進(jìn)行工件的對(duì)正作業(yè)。液壓系統(tǒng)采用一套液壓泵站統(tǒng)一給各個(gè)液壓缸供油，液壓缸可以分別操作進(jìn)行控制，每個(gè)液壓缸可以單獨(dú)驅(qū)動(dòng)一個(gè)滾輪組件。

滾輪主體采用35#鑄鋼輪，表面鑲嵌的是硫化橡膠。

組對(duì)焊接工件時(shí)，應(yīng)使工件的中心角在45°-110°之間。超出該范圍時(shí)，可通過(guò)調(diào)整滾輪座的中心距實(shí)現(xiàn)，滾輪座中心距是通過(guò)螺釘孔分擋調(diào)節(jié)的。

滾輪架底座下方設(shè)有卡軌座，通過(guò)側(cè)面的螺釘可以把滾輪架穩(wěn)定的固定在軌道上。